A Codeba e representantes da Vopak, Braskem e Tequimar/Ultracargo assinaram um Memorando de Entendimentos, na manhã desta quarta-feira (27), com foco na realização de estudos para obras de ampliação e recuperação no Porto de Aratu-Candeias. O documento estabelece um sistema de cooperação mútua entre os envolvidos, que vai facilitar a ampliação do Terminal de Granéis Líquidos (TGL) e a recuperação do Terminal de Produtos Gasosos (TGP).

 

O Memorando tem duração de um ano, período no qual todas as empresas envolvidas se comprometem a fornecer informações que sejam relevantes, compartilhando, inclusive, projetos anteriormente elaborados. “Trata-se de uma assistência mútua, que beneficiará aos participantes, e na qual serão mantidas em caráter de confidencialidade as solicitações e informações fornecidas”, completa o diretor-presidente da Codeba, Erianísio Borges.
 

 

Para o diretor de Negócios da Ultracargo, Helano Pereira Gomes, este é o primeiro passo para avançar, no ponto de vista de análise técnica e financeira, no projeto para criação de mais dois berços de atracação no Porto de Aratu-Candeias. “A importância está em garantir maior eficiência operacional que irá beneficiar a sociedade em geral porque reduz o custo logístico e, consequentemente, o custo final do produto”, destacou.

 

 

O Porto de Aratu-Candeias movimenta cerca de 4 milhões de toneladas/ano de graneis líquidos (petróleo e seus subprodutos, óleos vegetais, dentre outros), que respondem pelo fluxo de abastecimento e escoamento para o Polo Petroquímico de Camaçari. O TGP, por sua vez, tem uso múltiplo, e complementa a movimentação de granéis liquídos.

 

Eriánisio Borges informou que a taxa de ocupação média do TGL supera os 75%, índice bem acima do limite de 50%, recomendado pela Conferência das Nações Unidas sobre Comércio e Desenvolvimento, demandando, assim, a ampliação da infraestrutura de tancagem e atracação.

 

Fonte: Ascom - Codeba