O tempo para atracação nos berços Sul e Norte do Terminal de Granéis Líquidos (TGL) passou de 8 para 3 dias

Começou a gerar resultados positivos a deliberação da Diretoria Executiva da Codeba de instituir novas regras para atracação de navios no Terminal de Granéis Líquidos (TGL) do Porto de Aratu-Candeias. Se, em agosto, o tempo médio de espera na fila dos berços Sul e Norte do TGL era de oito dias, em outubro caiu para apenas três dias. “Só com uma medida de gestão, conseguimos assegurar um terminal ainda mais eficiente”, frisa o gerente do Porto de Aratu-Candeias, Deivson Sena.

Com a regra atualizada, o agente do navio deve comprovar a contratação e disponibilidade para armazenagem de, no mínimo, 80% do produto importado. Na prática, isso evita que a embarcação permaneça ociosa enquanto aguarda espaço em terra para total transferência de granéis líquidos.

A intenção, segundo Deivson, é reduzir ainda mais essa espera e otimizar o uso dos berços, a partir de outras ações, em fase de planejamento. Um dos resultados esperados com a consolidação da melhor imagem do Porto está relacionado à atracação de mais cargueiros operando na unidade portuária. “A taxa de ocupação chega a 90% no TGL, motivada, principalmente, por uma maior demanda por combustíveis, que tende a ser crescente. Estamos preparando o Porto para esse momento”, finaliza o gerente.

No acumulado do ano até outubro, os berços Sul e Norte do TGL movimentaram mais de 2,2 milhões de toneladas em operações de produtos como nafta, óleo diesel, ácidos, soda cáustica, dicloroetano, butadieno, dentre outros. As empresas do Polo Petroquímico de Camaçari estão entre as principais demandantes e ofertantes no TGL.

Fonte: Ascom - Codeba