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18/09/2017 17:21

Semana se inicia com operações de trigo, celulose e contêiner no Porto de Salvador

A atracação de navios e operações portuárias passaram a ser mais céleres e simplificadas a partir da adoção do sistema online Porto Sem Papel

O Porto de Salvador inicia esta segunda-feira, 18, com três navios atracados, em operações de importação de trigo, exportação de celulose, além de contêineres. Os números registrados são: 12 mil toneladas de trigo, vindas da Argentina, desembarcadas nos armazéns portuários e que vão alimentar as indústrias de alimentos do Estado; 11 mil toneladas de celulose solúvel do Polo Petroquímico de Salvador que seguem para o mercado asiático pelo navio Ikebana; e 525 toneladas no terminal de contêineres, sendo 366 ton embarcadas e 159 ton desembarcadas.

De janeiro a agosto desse ano, o Porto de Salvador movimentou uma média de 222 mil toneladas de trigo, 290 mil ton de celulose e 2,3 milhões de ton de contêineres.



Programação

A partir do sistema digital Porto Sem Papel (PSP), instalado no Porto de Salvador 6 anos atrás, houve a simplificação dos procedimentos necessários para a atracação de navios e operações portuárias. Desde então, o agente de navegação preenche o Documento Único Virtual (DUV), contendo todas as informações necessárias para a estadia de uma embarcação no porto. A comunicação de anuências por partes das autoridades e o atendimento são feitos via sistema, o que traz ainda mais agilidade a todo o processo.

“A partir disso, todas as segundas, quartas e sextas, há reuniões com esses solicitantes, sob a Gerência do Porto, para alinhar onde é definido o berço de atracação do navio, o que varia, basicamente, de acordo com o calado do navio e o tipo de carga”, explica o técnico portuário da programação de navios do Porto de Salvador, Marlucio Xavier.

Profissionais e autoridades portuárias, Capitania dos Portos e demais órgãos anuentes no porto são informados da programação definida, e têm amplo acesso à base única de dados do PSP. As informações sobre as embarcações que acessam os portos brasileiros ficam registradas no Cadastro Nacional Portuário do PSP.

Fonte: Ascom - Codeba



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