A ação avaliou o modelo de condutas e comunicações adotadas em caso de acidentes em terra e no mar

O Porto de Aratu-Candeias foi mobilizado na última sexta, 21, para a realização do simulado anual de emergência. Durante a encenação, foram acionados os recursos disponíveis em caso de acidente em terra e mar no formato passo a passo, com atuação in loco e nas ações de comunicação interna e externa, conforme responsabilidades específicas dos envolvidos definidas em Plano de Ação Emergencial (PAE).

O Terminal de Granéis Líquidos foi utilizado como cenário para a simulação de um vazamento de Nafta nas instalações da Braskem. Na sequência, a cena dois contou com a encenação de um vazamento de Óleo MF-380 no mar, por conta de um suposto choque entre embarcação e rebocador durante o processo de atracação. O local escolhido foi o Terminal Portuário Miguel de Oliveira, no Porto da Ford. Como parte do treinamento, houve ainda a configuração de estratégias para evasão, realizada no Terminal de Graneis Sólidos (TGS) do Porto de Aratu-Candeias.

Para o coordenador técnico de emergência e gerente do Porto de Aratu-Candeias, José Hamilton Bastos, a iniciativa é essencial para manter a segurança das atividades portuárias. “Esse é um momento de avaliar a capacidade de resposta aos acidentes e, com isso, aperfeiçoar os procedimentos de ação”, ressaltou.

Equipes da Codeba e de empresas como Ford, Dow Química, Vopak, Braskem e Ultracargo vão agendar uma nova data para análise conjunta da capacidade de tomada de decisões diante de cenários de emergência envolvendo atividades portuárias. A partir disso, serão definidos em relatório os ajustes dos pontos fracos determinados pela simulação.

A Capitania dos Portos da Bahia fez o monitoramento das embarcações nas proximidades do evento, enquanto o Órgão Gestor de Mão-de-Obra do Trabalho Portuário dos Portos de Salvador e Aratu (Ogmosa) atuou na parceria juntamente com outras empresas que operam no porto e entidades convidadas.

Fonte: Ascom - Codeba