O presidente da Companhia Docas do Estado da Bahia (Codeba), José Rebouças, confirmou ao PortoGente que terá início a expansão do Terminal de Contêineres de Salvador. Administrado pela Wilson,Sons desde o ano 2000, o terminal sempre foi um sinônimo de gargalo logístico por conta de seu reduzido tamanho, despertando a ira dos usuários e reclamações sobre o monopólio exercido pela empresa no porto da capital baiana.
No entanto, a esperança da Codeba é que essa realidade mude até janeiro de 2012, data em que a empresa deverá entregar as obras de ampliação do Tecon Salvador, que será possível porque a Wilson,Sons recebeu o direito de explorar uma área de 42 mil metros quadrados que fica ao lado do Tecon. A empresa movimenta 180 mil contêineres e esse número deve saltar para 300 mil com a expansão.
“A vantagem desse aditivo é a Bahia poder entrar no jogo. O Governo Federal está investindo na dragagem dos portos de Salvador e de Aratu e eu precisava de pelo menos um berço a mais para a movimentação de contêineres. Senão, de que adiantaria dragar para 15 metros de profundidade para receber navios maiores se eles não têm onde parar? A empresa se comprometeu a ser ágil na expansão, que começa esta semana”.
O acordo assinado em Brasília, na presença do ministro dos Portos, Pedro Brito, prevê uma contrapartida de R$ 25 milhões por parte da Wilson,Sons. E para os que reclamam do fato de a empresa ser a única habilitada a movimentar contêineres em Salvador, José Rebouças manda um recado.
“A situação segue como eu disse no ano passado. Se alguma empresa aparecer interessada em montar um segundo terminal de contêineres em Salvador, deve nos apresentar um estudo. Analisaremos o documento e, se for viável, abriremos uma licitação. Só que, até hoje, não apareceu nenhum interessado”.
Fonfe: SITE PORTO GENTE
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