A Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba) e o Tecon, assinaram nesta quinta-feira (2), em Brasília, o aditivo contratual para a ampliação do Porto de Salvador. O ato foi no gabinete do ministro Pedro Brito (Secretaria dos Portos). O acordo veio após seis anos de polêmicas, avanços  e recuo, sobre os destino do Porto. As obras começam dia 13 próximo, com previsão de conclusão para janeiro de 2012, o mesmo prazo previsto para o término das obras da Via Portuária.

Conforme o contrato, o berço do Porto de Salvador, hoje com 220 metros, será ampliado para 375, a retroárea (armazenagem de contêineres passará dos 74 mil metros quadrados atuais para 118 mil e o calado (fundura) irá para 15 metros, o que permitirá a atracação dos grandes navios que nos dias atuais não atracam por falta de condições, já a partir do segundo semestre de 2011.

Fernando Schimdt, chefe de gabinete do governador Jaques Wagner, que representou o governo baiano no ato, o aditivo não é a solução para a questão da defasagem portuária da Baía de Todos os Santos, mas está dado o primeiro passo. “Acabou o antijogo. Agora começa o jogo”, disse.

Ponte Norte
No entanto, Schimdt  acredita que o aditivo abra a expectativa de ampliação do Porto de Salvador na chamada Ponta Norte, uma área de 543 metros quadrados próxima a São Joaquim.

Fonte: SITE BAHIA ECÔNOMICA