Representantes do setor portuário do Nordeste brasileiro realizam, nesta quinta-feira (22/10), visita técnica ao Porto de Huelva, na Espanha, para conhecer sistemas tecnológicos integrados utilizados na gestão e na operação portuária. A agenda faz parte de uma missão internacional no país europeu, voltada à identificação de soluções inovadoras que contribuam para ampliar a eficiência operacional, a segurança e a capacidade de monitoramento dos portos brasileiros.

 

A comitiva é formada pelo presidente da Autoridade Portuária Federal – CODEBA, Antonio Gobbo; pelo presidente da Companhia Docas do Rio Grande do Norte (CODERN), Paulo Henrique; e pelo chefe de gabinete da Administração do Porto de Maceió, Armando Vieira.

 

O grupo foi recebido pelo presidente da Autoridade Portuária de Huelva, Alberto Santana, acompanhado do diretor do Departamento de Operações, Abelardo Budia; do diretor de Tecnologia, Mafran Martinez; e do gerente de Tecnologia, Luiz Campos.

 

Durante a visita, os representantes conheceram os sistemas integrados que apoiam a gestão portuária e fornecem informações para o acompanhamento das operações e a tomada de decisões. Para Antonio Gobbo, o contato com essas ferramentas permite avaliar alternativas que podem contribuir para o aprimoramento da gestão dos portos brasileiros.

 

"Essa tecnologia é fundamental para subsidiar as ações dos gestores. É uma ferramenta de produtividade inestimável e que nós vamos ter que encontrar o melhor modelo para que as operações dos portos da CODEBA sejam ainda mais eficientes", explica Gobbo.

 

 

Além das instalações portuárias, a comitiva conheceu soluções desenvolvidas por empresas fornecedoras de tecnologia para o setor. As ferramentas apresentadas poderão subsidiar a avaliação de alternativas para ampliar o monitoramento e a proteção de instalações estratégicas, diante dos desafios relacionados à segurança e à eficiência das operações.

 

 

Localizado na confluência dos rios Odiel e Tinto, na costa atlântica da Andaluzia, o Porto de Huelva se destaca pela capacidade de movimentar diferentes tipos de carga, incluindo granéis sólidos, líquidos e gasosos, além de contêineres. Em 2025, o complexo portuário movimentou 30,3 milhões de toneladas.

 

A visita integra a agenda de intercâmbio internacional do setor portuário brasileiro, com foco no conhecimento de experiências e tecnologias que possam contribuir para a modernização da infraestrutura, o aperfeiçoamento dos processos de gestão e o aumento da competitividade dos portos do Nordeste.